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集團介紹

【偉業(yè)要聞】輕裝“鋁行”,讓中國車(chē)都能輕裝上路

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  近年來(lái),大氣污染已經(jīng)成為困擾國內眾多城市的心頭之患。PM2.5成為城市居民的健康殺手,而汽車(chē)尾氣正是主要的大氣污染源之一。統計數據顯示,同樣排量的汽車(chē)每減重100公斤,油耗每百公里便可降低0.7升,尾氣排放可降低8~11克,其加速性能也會(huì )得到較大提高。為了加快改善空氣質(zhì)量,國家相關(guān)部門(mén)和汽車(chē)廠(chǎng)商加快了汽車(chē)輕量化的推進(jìn)工作。

  由于具備質(zhì)量輕、耐磨、耐腐蝕、彈性好、抗沖擊性能優(yōu)等特點(diǎn),鋁成為汽車(chē)輕量化的優(yōu)選。汽車(chē)用鋁的火爆是整個(gè)交通運輸用鋁增長(cháng)強勁的一個(gè)縮影。統計數據顯示,目前發(fā)達國家乘用車(chē)平均用鋁量達到145公斤,而中國僅為105公斤,未來(lái)國內汽車(chē)用鋁的市場(chǎng)前景十分廣闊。


汽車(chē)節能路徑示意圖


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汽車(chē)用鋁優(yōu)勢


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  “汽車(chē)輕量化”,就是在保證汽車(chē)的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車(chē)的整備質(zhì)量。因其可以節能減排、提升動(dòng)力、提高安全性,已成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流。據國際研究機構實(shí)驗表明,如果汽車(chē)整車(chē)重量降低10%,燃油效率可提高6%至8%。偉業(yè)作為中國工業(yè)鋁擠壓十強企業(yè),早在2013年,偉業(yè)便著(zhù)重于汽車(chē)輕量化研發(fā),聯(lián)合國內科研院校和相關(guān)企業(yè),一邊進(jìn)行材料生產(chǎn)工藝技術(shù)研究,一邊進(jìn)行工藝配套的裝備研究。


2015年7月,偉業(yè)公司第一批汽車(chē)用鋁產(chǎn)品下線(xiàn)。


  2016年4月,偉業(yè)汽車(chē)用鋁合金獲得ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系認證書(shū),具備國際認可的汽車(chē)原材料供貨商資格。


  2017年7月,偉業(yè)《高性能鋁合金汽車(chē)底盤(pán)型材的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用》獲百萬(wàn)專(zhuān)項資金支持。


  2018年5月,偉業(yè)汽車(chē)用鋁合金再次獲得IATF16949:2016汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系認證。

IATF 16949 是國際汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規范,適用于汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)和其直接的零配件制造商,更著(zhù)重于缺陷防范、減少在汽車(chē)零部件供應鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動(dòng)和浪費。對所認證的公司廠(chǎng)家資格,有著(zhù)嚴格的限定。

通過(guò)IATF16949:2016質(zhì)量體系認證,標志著(zhù)偉業(yè)鋁材在汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)上具有符合國際標準的質(zhì)量管理體系, 為進(jìn)一步開(kāi)拓行業(yè)市場(chǎng)、滿(mǎn)足行業(yè)客戶(hù)需求打下堅實(shí)基礎。



  作為鋁應用型材供應商,在汽車(chē)輕量化成果方面,偉業(yè)型材已成功應用于汽車(chē)保險杠、翼子板、防撞梁、副車(chē)架等多類(lèi)型車(chē)身、底盤(pán)零部件等。


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轎車(chē)底盤(pán)型材


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貨車(chē)保險杠用鋁


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公交車(chē)A柱型材


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公交車(chē)榫卯結構

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偉業(yè)高性能鋁合金汽車(chē)底盤(pán)型材的應用,在支撐性和舒適性上有了一定的提升,并且底盤(pán)也減重了20KG。

交通用材的輕量化,既是材料工業(yè)發(fā)展的大勢所趨,也是經(jīng)濟結構轉型的必經(jīng)之路。輕量化減掉的是沉重的環(huán)境負擔,增加的是優(yōu)質(zhì)的發(fā)展動(dòng)力。


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  未來(lái),偉業(yè)鋁材致力于讓中國車(chē)都能輕裝上路,將從鋁合金材料開(kāi)發(fā)、車(chē)身結構設計、零件成型、連接裝配等多方面展示鋁合金輕量化應用的“一站式”解決方案,達到降低燃油消耗、減少污染排放的目的,實(shí)現綠色可持續發(fā)展目標。



更新日期:2018-06-14
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